发现数百米铁轨和枕木不翼而飞的陆军士兵，跑回列车头报告情况。西车头护车小队派出数名通信兵，向东车头快步跑去说明情况。

停下的列车非常容易遭受攻击，特别是在这种前路被挖断的情况下。好在晋北山路多，列车出发时在车尾加挂了一辆动力车头，编队时加派了一个小队保护车尾。

很快东车头拉响汽笛，示意动力转向，向东撤退。

此时旅客车厢车窗被全部打开，黑洞洞的枪口伸出窗外。三八式步兵铳比较长，动力车头和货运车厢之间的旅客车厢，从空中俯瞰，好像伸出有毒刚毛的毛毛虫。

随着列车缓缓启动，散布在列车两侧的陆军士兵，背上步枪攀爬上进过自己身边的车门扶梯。

列车没走多远，随着一声汽笛，两边车头扳动行走闸刹车，列车再次在铁轨上缓缓停下来。

这下，东车头附近的护车小队三尉小队长，身上被冷汗打湿了一半。自己刚从这里经过，刹车转向行驶的功夫，被挖开了铁轨。这是有多少人在埋伏他们，东车头小队长感觉自己可能看不到天明的太阳了。

被带到列车停止的铁路附近，王承柱和其他几位主射手几乎同时抬起右手。左右眼一睁一闭、一闭一睁，判断出远处亮着灯的旅客车厢，距离自己所在的发射阵地大约一千一百米。

三炮手和四炮手得到命令，迅速开挖座钣坑。轮式炮没有参战，而是被拖拽到东边去，看样子是准备两边开花。

放下座钣、拧上炮筒底轴和支架、主炮手再次测距、二炮手协助复核、接过迫击炮弹、放入炮筒口……

“嗵嗵嗵……”连续五声，远处列车的旅客车厢被命中，灯火熄灭了不少。列车里的护车小队指挥官意识到，夜晚明亮的灯火是最好的靶子，连忙下令熄灯。