没有人叫爸爸，这也可以理解，虽然大家的层次还没到可以开保时捷911和奔驰s500的程度，但在2004年的今天，能够开一辆10多万的华腾轩逸的人，也可以称得上是社会骨干力量、精英人士了，大家心里的想法很简单：我知道我确实比不上你，可以说几句羡慕的话，但绝对不会跪舔你。

小主，

在十几层楼之后，又有一位车主贴出了自己的照片，照片里是一辆轩逸、一辆宝马7系和一辆玛莎拉蒂，照片的背景，同样是一栋别墅：“同混动版轩逸车主路过，上个星期刚刚提的车，感觉确实不错，尤其是动力系统，非常满意！32楼的兄弟，冒昧的问题一句，您是做什么行业的？在哪里混饭吃？有时间的话大家一起吃顿饭啊？”

所谓“32楼”的兄弟，自然就是刚刚那位“有图有真相”的兄弟。

看着这位“有图有真相”的兄弟，论坛的车主、车迷们全都无语了：这年头，买轩逸的车主都这么卷了吗？还得来论坛里寻找合作伙伴？

一时间，众人全都看向了那位32楼的层主，想要看看这位老兄会怎么回复。

32楼的那位层主也没让大家失望，很快就回复道：“兄弟我在杭城混饭吃，做点机电类的进出口生意，主要是米国方向的，如果兄弟来杭城这边玩，提前打个招呼，我请客，一定让兄弟满意而归。”

很快，第二位有图有真相的兄弟回复道：“谢谢兄弟，还真是巧了，我也是做机电的，我在苏城，在杭城那边也有业务，既然兄弟这么说，那我下次去杭城的时候就真的要打扰一下了。”

“欢迎啊，来的时候一定提前打招呼，我的联系方式私信给你了。”

“我的联系方式也私信给你了……”

…………

论坛的诸位车友们，看着这俩之前完全没见过面的人，竟然就这么达成了初步的合作意向，一时间也是无语：还能在论坛里结识合作伙伴？这个论坛还能这么玩？

无语归无语，可羡慕也是真的羡慕。

在这个时代，能够买得起轩逸的，大家的经济条件都不差，如果能够扩大一下自己的商业版图，这是一件多好的事？

而看到这一幕的版主，心思也活泛起来了。

版主其实是华腾工业集团的员工，眼看着两个此前完全不认识的人就次初步达成了合作，在默默的将这条帖子置顶、加热的同时，他不由的开始琢磨起来：是否可以搞个车友会，定期举行一些线下的活动，给各位车主们一个拓展自己人脉的机会？这么一来，不也相当于变相的增加了自己品牌的号召力和凝聚力了吗？

……………………

在这个版主琢磨着要不要将自己的这个搞车友会的想法向上面汇报一下、寻求上面的支持的时候，濑户浩之也知道了华腾工业集团要给老款混动版轩逸的车主进行补偿的消息。

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听到这个消息，濑户浩之的眉头都拧紧了。

这件事其实并不大，影响也很有限，但他却从华腾工业集团的这个动作当中看到了一些不太好的信号，比如华腾工业集团并不是一家只想着将汽车买不去就算完事的公司，他们有很多的想法。

在濑户浩之看来，华腾工业集团已经具备了成为一家大型国际汽车产业巨头的一切素质，他们所缺的只是成长的时间，而对于身为国企、并且坐拥华夏这么大的市场的华腾工业集团而言，他们的主场优势真的是太大了。

所以，一汽确实是很厉害，但会社的那些副社长、取缔役们真的错了，我们不应该在华腾工业集团和广汽汽车之间摇摆，而是应该立刻与华腾工业集团进行合作——广汽未来的发展潜力和规模，绝对没办法与华腾工业集团相提并论！

想到这，他当即拿起纸笔，给吉田光久写起了信，在信里面，他详细的向吉田光久阐述了自己看到的东西，以及这些东西给自己带来了那些想法、看法，最后提出了自己的建议：希望吉田光久阁下能够尽快推动偷油獭与华腾工业集团的全方位合作，因为这对偷油獭也是最好的选择……

写完之后，濑户浩之珍而重之的将这封信装入了信封，让自己的秘书发了国际特快邮件——有兄弟好奇了，在这个计算机网络已经基本普及到了县城的年代，濑户浩之还给吉田光久写信？直接发个电子邮件多好？又快又省事，再不济，发一个国际传真也是个不错的选择吧，写信算是哪门子的事？

但实际上，这既是东瀛的实际国情，这个国家的人和传统就是这么犟，他们认为最正式、最庄重的表达方式就是写在纸上的东西，接到信件的人也会给予最高的重视，什么电子邮件，那就是异端！

这一点，从2022年的时候，还有很多东瀛的企业在使用可能95后都没听说过的、在华夏已经淘汰了十多年的软盘这一点，就能够看出来了。