还是吃惊，这要彻底断了艾拉和原来体系的关联吗？

秭小伟就站在只摆了几辆车的空荡荡大厅中央：“半年前，整个车圈都在唱衰董事长从起步时候的营销搭档离开长江，其实我说这是天大的好事，因为给了长江汽车彻底更新营销体系的机会！”

众人脸上这会儿还是卧槽，学到了，你可真会丧事喜办啊。

那可是为老常立下汗马功劳的半壁江山，一手打造出长江最辉煌时刻的营销女王。

到现在长江汽车的乱局，都被归咎于她的出走，更多说法是她不走，常月玲就没法上位。

你为了舔好常助理，真是这种逼话都说得出口！

秭小伟却嗤之以鼻：“现在各大4s店提出不要艾拉这个没销售提成，还没多少养护收益的包袱，在我看来也是天大的好事，那就由我们，由在场所有人做给全国消费者，整个汽车圈看看，什么叫新时代的营销售后体系。”

艾拉汽车本就是在给长江汽车探索，希望摆脱已经暮气沉沉的老局面，冲出新的成色来。

众人还是专注了些，起码愿意离开集团总部到江州来，已经不亚于尝试自己的职业生涯第二春。

明摆着常助理是……反正看她笑眯眯的跟闺蜜、秘书站在边角的样子，哪像个ceo啊。

还拿手机拍照！

你是来看爱豆表演的吗？

所以向心力还是比较整齐的朝向了营销总监。

毕竟就靠猫系列，这俩月不到的时间卖了十八九万，两百亿的销售额已经撑出了空间，让大家有余地可以试着跟随看看。

结果秭小伟越发语出惊人：“今年，我相信艾拉的总销售量将稳固在全国前五，如果各位能共同推动整个销售售后体系的完善，特别是加上新款车型的推出，我们争取冲击前三，并且在三年内成为可以和梦想汽车争夺销量宝座的存在！”

听到这么明确的军令状般kpi。

现场所有人都哗然了，吹牛不是这么吹的啊。

梦想汽车前些年是不怎么样，但在全产业链上已经深耕多年。

去年猝然发力，一举拿下全国销量第一，一百八十六万辆的销售额，已经遥遥领先于长江汽车。

到去年底月销二十多万的疯狂数据，现在受到春节影响的一月依旧销售十五万辆，怎么追？

还要花三年争夺宝座？

打鸡血也不是这么打的吧。

长江汽车去年一共一百万出头，还是靠着四五个品牌系列分别冲击。

艾拉是唯一的纯电品牌，卖了二十万都是靠最后的直播间十万奇迹占一半。