给自己的赛车上好Buff，排位赛开始了之后秦淼就在雷耶斯的指挥之下驶出了车库开始了自己今天的排位赛。

因为排位赛的赛制改制，所以所有车队在排位赛阶段都不再缺少轮胎使用，并且明天的冲刺排位赛轮胎也是自选，也就是说今天这场排位赛的三节都可以毫无顾忌地使用软胎。

秦淼出来的第一个飞行圈用的就是全新的软胎。

因为银石赛道的高速弯很多，在加上梅奔赛车的负载又比较大，所以跑排位赛的时候一圈就足够秦淼将自己的轮胎温度给拉上来了。

因为所有车手都只跑了一个练习赛，所以排位赛开始的时候大家虽然都在推，但是都不约而同的收了一点点。

毕竟熟归熟，各个车队又不是天天都有机会拉着自己的车在银石跑数据。

这么多升级部件安装上去，谁都不能肯定赛车的特性是否因为赛车的性能改变而发生了什么变化。

而且一练的时间也很有限，所有车队都没办法保证自己就在一练这一个小时里将想要的数据拿完了。

所以排位赛Q1阶段，除了哈斯威廉姆斯阿罗这些车队的车手一开始就竭尽全力之外，领先集团的几位车手都是在逐渐试探在今天的赛道条件下赛车的表现如何。

周五，五星体育的三位解说也久违地开始了直播。

其实按照五星体育以前的直播节奏来说，三位解说最多也就转播一下F1的排位赛和正赛。

可今时不同往日。

F1的赛场上多了一位中国车手，并且这位中国车手自从进入F1以来就表现亮眼。

也因此，五星体育F1板块的收视率激增，有时候甚至能达到当地收视率的20%。

在电视媒体日渐示弱的状态下，能有这样恐怖的收视率可见秦淼此时在国内的影响力之强、。

也因此，五星体育这边除非是遇到了特别重要的比赛，像是欧冠决赛半决赛之类的，所有的节目都得给F1让路。

有时候五星体育甚至会直播F1的一二练。

而且三位解说对于突如其来的加班，没有任何的抵触情绪，毕竟作为解说的同时，他们也是F1的车迷，观众。

他们看到秦淼在赛场上能有这么好的成绩也很开心啊。

这就差不多是娱乐工作两不误的状态了。

也是秦淼这个F1车手在国内影响力的最好体现。

今天也是如此，尽管今天只是周五，但是有一场排位赛，所以五星体育的负责人在商量了一阵子之后决定转播F1。

而Q1阶段，秦淼的成绩不算太好，最终Q1结束之前他也就只跑了一个飞行圈，自然也只使用了一套轮胎。

秦淼Q1的成绩为1:27:519，第八的位置晋级。

老观众，甚至只要是稍微多看了秦淼几场排位赛的观众看到了秦淼的这个成绩之后一般都会挂上一个释然的笑容。

几位解说也是见怪不怪。

很快，随着后续的几位车手在Q1停表之后陆续冲过终点线，Q1的最终成绩出来了。

被淘汰的车手为角田，KIMI，拉蒂菲，以及哈斯双雄。

中间短暂地休息了一段时间，秦淼看了看自己Q1阶段的数据。

确定了一下自己哪些地方还可以更加地追求一些极限之后，Q2差不多也开始了。

Q2想要晋级的难度上升了不少，但是秦淼依旧只用了一套软胎，并且只跑了第一个飞行圈，速度比他Q1的时候快了很多，1:26:710。

这个成绩在Q3肯定没有办法去争夺杆位，但是在Q2想要晋级Q3没有什么难度。

确定了自己的成绩稳进Q3之后，秦淼也就和Q1一样没再出来跑了。

回到了维修区开始了摸鱼。

最终Q2结束，汉密尔顿以恐怖的1:26:023来到了Q2的第一。

汉密尔顿以这个成绩冲线的时候，现场更是响起了山呼海啸般的欢呼声，坐在赛车之中既有引擎噪音的影响，又带着降噪耳机的秦淼甚至都可以隐隐约约听到观众们的欢呼声。

而秦淼则比自己的队友慢了0.7秒，排在第三。

看到秦淼的这个成绩，五星体育的解说们更是直接调侃：“Q2第三应该是秦淼在F1排位赛Q2拿到过的最高名次吧？”

不过尽管秦淼排在第三，但是他和队友之间的差距实在是有些太大了。

托托看到了秦淼的这个成绩之后反而很平静，毕竟秦淼不到Q3的最后一个飞行圈不掏真东西出来都已经快要成为秦淼身上的标签了，所以他也没太在意。

而Q2停表之后，被淘汰的车手为：阿隆索，加斯利，奥康，吉奥维纳兹，斯特罗尔。

回到车库简单地休整一下，Q3又开始了。

因为Q1和Q2阶段省下来了两套轮胎，所以Q3阶段，两个飞行圈秦淼都可以用软胎，甚至还能有一套轮胎剩。

Q3的第一个飞行圈车队先将汉密尔顿给放了出去，随后维斯塔潘跟在汉密尔顿身后出了车队P房，秦淼则是在维斯塔潘的后面。

第一个飞行圈的第一段，汉密尔顿刷紫，并且紧接着的第二个飞行圈也马上刷紫，但是很快维斯塔潘第二个飞行圈就将汉密尔顿的紫色给反刷回来了。

最终汉密尔顿冲过第三计时段，时间来到1:26:134，维斯塔潘也紧随其后地完成了这一圈，最终成绩也就只比汉密尔顿慢了0.172秒。

并且维斯塔潘还刷掉了汉密尔顿一个计时段的最快单圈，相信如果再调整一下状态，Q3的最后一个飞行圈从汉密尔顿的手里把杆位抢过来也不是没有可能。

这两位车手在赛场上可以说是斗得难解难分互不相让。

(本章完)