不过因为所有车手都在赛道上跑了几圈，尽管是在安全车的带领下，但也算是跑了几圈。

所以这场比赛前10位的车手依旧会有积分入账。

只不过与跑完了全场的比赛相比，这场比赛前十位的车手获得的积分只有正常比赛结束之后所获得积分数量的一半。

所以这场比赛结束之后排名及得分情况如下：

1：维斯塔潘+13

2：拉塞尔+9

3：汉密尔顿+8

4：秦淼+6

5：里卡多+5

6：维特尔+4

7：加斯利+3

8：奥康+2

9：勒克莱尔+1

10：拉蒂菲+1

要说这场比赛最倒霉的人绝对非佩雷兹莫属。

毕竟按照原本的排位赛排名，他排在第五，也就是说比赛因为时间限制而结束的话，他最低也能拿到5个积分，可他偏偏就是在赛前的准备阶段出了问题，一头撞赛道护墙上给自己撞退赛了。

尽管后续红牛紧赶慢赶地修好了佩雷兹的赛车，但他的名次已经不可能要回来了。

所以这场比赛结束之后，车手总积分榜如下：

1：秦淼210

2：汉密尔顿191

3：维斯塔潘183

4：诺里斯102

5：佩雷兹94

6：勒克莱尔89

7：赛恩斯69

8：里卡多54

9：加斯利44

10：维特尔44

11：阿隆索33

12：奥康33

13：斯特罗尔16

14：角田12

15：拉塞尔9

16：拉蒂菲3

17：Kimi1

尽管这场比赛秦淼并没有自己的两位竞争对手快，比赛结束之后的名次也不高。

但是这场比赛发放给车手的积分毕竟不多，所以比利时大奖赛结束之后秦淼在总积分榜上的名次并没有发生变化。

发生变化的只是他与汉密尔顿和维斯塔潘之间的积分差距。

此时秦淼与汉密尔顿之间相差19分，与维斯塔潘相差27分。

而除此之外，威廉姆斯的车手和车队纷纷过大年，双车得分，拉塞尔更是以第二名的名次完赛，登上了最终的领奖台。

所以在结束之后威廉姆斯的两位车手都出现在了车手积分总榜上，一位第十五一位第十七。

而这个赛季没有获得积分的车手也就只剩下吉奥维纳兹和哈斯双雄了。

(本章完)