前两段更是直接刷紫，眼看就要将第一的汉密尔顿给刷下来了。

不过这个时候，梅奔车队这边出手了。

托托直接就在车队TR之中暗示秦淼，汉密尔顿有十个位置的罚退，他在明天的正赛阶段，没办法威胁你的领先地位。

听到这里的秦淼总不能抗命吧？而且托托说得确实有道理，正赛阶段汉密尔顿很难对秦淼构成什么威胁。

毕竟不用秦淼出手，秦淼身后的维斯塔潘就不可能那么轻易的让汉密尔顿将自己给超了。

就算汉密尔顿摆脱了维斯塔潘的纠缠，开始对秦淼发起攻击，那时候的时间也不会太多。

所以最终最后一个计时段，秦淼还是将自己的速度稍微降低了一点。

出弯之后第三计时段刷黄，过线之后显示，秦淼的速度正正好好比汉密尔顿慢了0.1秒。

最终汉密尔顿以1:22.868的成绩获得杆位，但是因为更换了新的内燃机，将会受到正赛阶段罚退10位起步的处罚。

而秦淼1:22.968获得第二，明天杆位起跑。

后续车手的起步顺位如下：

2：维斯塔潘

3：勒克莱尔

4：加斯利

5：阿隆索

6：佩雷兹

7：诺里斯

8：斯特罗尔

9：角田

10：维特尔

11：汉密尔顿。

今天这场比赛，红牛的两位车手表现都不算太亮眼，一方面可能是因为红牛的赛车不太适应这条赛道，也有可能是因为白色的特别版涂装的问题了。

毕竟围场内除了汉密尔顿之外，谁弄这些花里胡哨的东西谁倒霉。

排位结束了之后，秦淼将车停在第二的牌子下面，下车之后秦淼看着自己车前面第二的牌子有些出神。

不过随着汉密尔顿的赛车停在了秦淼的车旁边，秦淼也回过神来了。

转身过去与汉密尔顿握了一下手，之后秦淼又去与梅奔工作人员们简短地庆祝了一下，随后又参加了赛后的采访，今天一天的工作到此为止。

其实比赛日的四天时间里，秦淼最喜欢的就是周六，排位赛结束之后的这段时间。

因为周日有比赛要跑，所以周六的下午车队和媒体都知道不去打扰车手，让他们有更多的休息时间准备周日的比赛。

秦淼自然也就可以更早地下班。

不过离开围场之前，秦淼去了一趟梅奔的车队之家，又找到了气象部门的负责人，问了问他明天正赛阶段的天气如何。

得到的消息只能说是差强人意。

气象部门的负责人明确表示，明天有阵雨，下雨概率百分之九十，但是雨不会太大，可能只会在中雨与小雨之间切换，比赛的过程之中很有可能会下雨，当然也有可能运气好，就比赛的那段时间不下雨。

得到这个消息之后，秦淼其实是松了一口气的。

尽管周日的正赛要下雨，但这也意味着汉密尔顿追击秦淼的难度会成倍的增加。

这样秦淼就可以趁机拉开与汉密尔顿之间的时间差距。

第二天，秦淼早上起床的时候得到了一个利好消息，那就是此时的天气很好，阳光明媚的。

秦淼都以为今天不下雨了。

可等他从酒店出来，到围场的时候，天空就又开始变得阴沉了起来，但就是不下雨。

等秦淼到了围场之后也不下雨。

进行赛前的准备，采访，热身，甚至是车手巡游的时候都不下雨。

可偏偏等所有车手的赛车都被车队的工程师从车队P房内运送到赛道上的时候，天上就开始下小雨了。

(本章完)