当然了，秦淼真正骄傲的其实是自己的雨战能力。

秦淼的雨战能力自从那次雨战之后就再也没有拉过属性了，之所以没有降到上限的80分，是因为秦淼一直都没有放松对于雨战的训练。

甚至秦淼都有种感觉，自己这半年几乎每天都训练雨战的勤奋程度，自己雨战的上限应该已经被自己突破了，现在自己的雨战能力上限已经在81了。

也就是说降到81点之后将不会再继续下降了。

不过秦淼也不可能为了测试自己的猜想就放弃对于雨战的训练，依旧每天至少两个小时的模拟器。

另外一边，就是秦淼觉得最鸡肋的提升了。

22年夺冠之后，秦淼拿到了一个技能，特么还是金色的。

技能的大体作用就是将自己属性最高的那个属性再加一点。

就相当于是突破了人类极限的属性。

但秦淼觉得自己的防守能力已经很无敌了，100和100+1在秦淼的理解之中，应该没有什么太大的提升。

秦淼也实在是想不到，突破人类极限的防守能力能有多逆天。

还能在自己身后建立一道绝对领域不成？

就算真的是这样，这个赛季梅奔的研发能力是稳中向好，赛车性能提升巨大，并且可以预见的赛车的性能还会继续提升，甚至W14后续的升级空间也同样巨大，只要把那超重的20KG解决，那就是单圈0.7秒的提升空间。

后车都不一定能跟上秦淼的比赛节奏，就更别说追上来超越秦淼了。

所以秦淼真的觉得这个技能有些鸡肋。

但无论如何，有提升总是好的。

再加上23赛季林林总总的奖励，现在的秦淼的身价已经超过了2亿美元。

现金流也超过5000万美元。

虽然算不上是历史上最有钱的F1车手吧，但在亚洲这一片，秦淼确实是最牛逼的车手了。

其他的提升和奖励这里就不过多赘述了。

当你的生活进入了规律的作息之中后，时间总是过得特别的快，秦淼现在就有这样的感觉。

练着练着，时间就已经来到了周三的下午，巴伯打电话过来提醒秦淼明天要去围场参加2023年的首场赛前的新闻发布会的时候，秦淼还以为今天周二。

不过知道比赛即将开始对于秦淼也是一件值得兴奋的事情。

一方面，他有机会可以感受一下W14的完全体到底有多暴力了，另外一方面，秦淼憋了这么久终于可以回到赛道上与其他车手同台竞技了。

这两件事情都让此时的秦淼对于赛场充满了期待。

不过秦淼并不是期待与维斯塔潘或者勒克莱尔他们对决，秦淼觉得这个赛季自己的主要对手大概率将会是自己的队友汉密尔顿。

很快，时间来到了周四。

来到围场的时候秦淼依旧是穿着梅奔车队的黑色队服，虽然秦淼很想要穿短裤，但是出于防晒考虑秦淼最终还是穿着一条牛仔长裤配运动鞋。

如果将秦淼的脸挡住，光是这一身穿搭，再配合上F1赛道的环境，任谁看到了秦淼这身衣服之后都觉得他就只是一位普通的梅奔车迷。

这也是梅奔车队对秦淼又爱又恨的一个点。

爱是因为秦淼只要去围场就不会穿自己的衣服，就算是从酒店出来，也必定穿着梅奔的队服，这对于车队的宣传以及车队赞助商的暴光来说有着很大的好处。

恨是除非要进行的商业活动很有意思，或者是主办方邀请了秦淼感兴趣的人，不然秦淼根本就不愿意去参加任何的商业活动，梅奔自然也就没办法将秦淼身上的流量变现。

只能说这样的车手有利有弊，但总的来说，现在依旧还是利大于弊。

至少秦淼的成绩很不错。

23年的第一场赛前新闻发布会问的问题都偏向于各个车队的赛车，以及赛车的性能或者车手在赛季初的各种准备。

而这次新闻发布会，或许是知道这几个人关系好，主办方直接将秦淼，勒克莱尔，诺里斯，周冠宇，加斯利这五个人安排在了一起。

硬要说的话，这五个人也不是一个车队的，这也算是符合常理。