“在罗安达通往北面的公路边，哪里有一条通往大海的环城河道，挂尸体的电线杆就在跨越河道的桥上。

从无人机的侦查图片看，哪里至少布置了五六百人，还设置坦克装甲车等重武器。整座桥被敌人火力封锁，一般人过不去。看样子敌人不是莽撞的匪徒，他们显然想激怒我们。”

从地图上看，周青峰的‘末日’列车距离那座桥超过二十公里，这个距离连列车上的六六式152毫米口径的榴弹炮都够不着。他沉吟几秒后说道：“我们得把敌人放进来打。”

装甲列车是很厉害，曾经在一战和二战时期大行其道，可它衰亡的也很快。因为它必须在己方士兵的保护下作战，而且还必须沿着铁路机动。如果没有铁路机动，它就只是个钢铁堡垒而已。

当年日本人在华北就装备了不少装甲列车，而和这些装甲列车配套的是沿着铁路线密集构筑的炮楼。一公里一个炮楼，足以让缺乏重武器的游击队无法突破炮楼的封锁，更无法对铁路构成任何伤害。

而现在周青峰有个麻烦，安哥拉的铁路都是东西向的，可现在敌人从北面来。这导致他打不着对手。

“我们可以建一条急造铁路。”向明过去就是在安哥拉搞工程援建的，“罗安达还有中国铁建留下的工程设备和材料呢，这些东西不能吃不能穿，大灾变时根本没人搭理，都还保留的很好。”

“急造铁路？”周青峰知道这是在战时快速建造的铁路，质量就不太考虑了，临时用一用，列车在上面顶多跑一二十公里的时速。“我们有能力造？”

“给我半个月的时间，给你造个五公里出来。人手，设备和材料都是现成的。我们可是有现代化的铺路设备，就是把路面平整一下，机械自动将枕木和铁轨放下去，这有多大难事？我就是干这个的。”

向明当场就给周青峰规划一条南北方向的铁路线，“班恩的军队也是依靠公路前进的，我们同样沿着公路铺一条铁路。只要铁路铺成，再把敌人放进来，我们的列车完全可以怼过去打对手一个落花流水。”