在第一天的试运营中，每架云鹤都至少完成了2000公里的飞行，总计试运营里程直接来到了26000公里。

并且全程表现得相当出色和稳定。

于是大宋空通按照计划，在当天晚上正式开放了线上售票系统。

结果可想而知了，

对外出售的1600张票，三分钟不到就被一抢而空！

很多人其实压根就没有出行计划，完全是把它当成了廉价的空中旅游观光体验票了……

同时大宋空通也预留出了一些票，给当地领导进行体验，当西臧省交通厅的领导亲自坐了一趟云鹤后，立即就高兴地像个孩子一样打了个电话给省里。

“一定要想尽办法，让大宋空通的发展重心优先放在我们臧区，我建议将昌督市的优惠政策，扩大到全省！”

与此同时，刚从云鹤上下来的白颖锋，也趁着这個机会，向聚集在附近看热闹的乡亲们说出了憋在心里良久的重大喜讯：

大宋空通公司，将会在8-11月，为嚓偶县开辟果园直达蓉城的包机专线，大大降低猕猴桃在物流过重的损耗和成本。

同时县里的领导，也会积极联系蓉城的果商过来嚓偶收购果子。

哪怕蓉城吃不下这么多，通过蓉城进行中转，也能大大降低物流成本和水果的损耗率。

这个消息顿时让现场的果农们高兴坏了。

以前他们的果子，在周边的省份根本没有竞争力，只能运到大湾区甚至是香江，通过拉长运输线路，分摊出臧的物流成本后，再利用经济发达地区的高物价勉强赚点钱……

但现在，这些都不是问题了！

他们再也不愁果子卖不出去，卖不到一个好价格了！

……

与此同时，大洋彼岸的人们对此事的关注度，一点也不比华国人少。

对于eVTOL（电动垂直起降飞行器）的这个新赛道，全球的航空国家都表现得相当积极，从事这个领域研发的公司，多达300多家。

其实早在云鹤出现之前，华国亿航智能就已经自主研发出了空中的士‘亿航EH216-S’。

这个飞行器，看起来就是个放大版的多轴旋翼无人机，使用16个电机和16对桨叶为主要动力。

目前它已经完成了适航取证，在全球开展商业化试运行，售价也不贵，才239万。

但性能嘛……

稍微有点惨，最大飞行速度130km/h，最大起飞重量620KG，最大载荷220KG，最大航程30KM。