炎国，五月二十一日，上午八点。

由特办组联合内务部发布通知——太空列车计划正式竣工！

此消息一经发布，瞬间让全国十五亿民众热血沸腾。

各大国内新闻网站纷纷推出专题报道，详细介绍“太空列车计划”的竣工情况及其背后的各项技术突破。

各大视频平台上，众多百万、千万粉丝的博主也疯狂发布关于太空列车计划竣工的庆祝视频。

还有专门的科技型博主、专业领域博主通过动画演示的方式，向网友们展示太空列车的各种模拟使用场景。

很快，这些视频与新闻直播报道，受到了全国网友的广泛关注和点赞，很多人更是纷纷激动的留言。

“我的老天爷，咱们国家的基建水平也太强大了，那么庞大的巨型列车，居然已经竣工了吗？”

“诸位，欢迎来到大时代！专属于我们国家的大时代！我国的基建实力，再次让世界刮目相看！”

“太空列车，这简直是人类工程建造史上的奇迹！”

“嘶，这辆神秘的太空列车完成了？它可是足足耗费了国家过亿人力建造的，想必一定十分宏伟壮观吧？”

“大国万岁！我现在好想亲眼看一看这辆太空列车，它究竟是什么样子，拥有怎样的能力，想必一定会十分令人惊叹吧，毕竟我国为了建造它，可是耗费了不少人力与物力资源！”

……

同一时间，太空列车的正式竣工这一重大事件迅速成为全球焦点，引发了广泛热议。

然而，西方所有国家官方对太空列车持怀疑态度，认为这只是一个空壳而已。

他们严重质疑炎国，在如此庞大的工程中，是否真正具备了可靠的技术实力。

恐怕很难！

……

玫瑰国，顶级列车设计学院。

最着名的列车建造大师史密尔，正在接受采访。

“史密尔先生，对于目前炎国完成的太空列车，您有什么看法？”一名新闻主持人问道。

史密尔表情凝重而认真，推了推鼻梁上的眼镜，缓缓说道：“炎国太空列车的规模确实令人惊叹，从工程学的角度来看，这无疑是一项极具挑战性的项目。”

“但是如此庞大的工程，在实际测试中面临着诸多难以想象的困难。”

“首先，技术的稳定性就是一个关键问题。”

“这么巨大的列车，在高速运行过程中，需要保证各个系统的协调运作，不能出现丝毫差错！”

“从动力系统到控制系统，从车厢的结构强度到乘客的舒适度，每一个环节都至关重要。”