你知道空气阻力的计算公式吗？F=1/2CpsV2。

其中F是空气阻力，C是空气阻力系数，p是空气密度，S是物体迎风面积，V是物体与空气的相对速度。

显然，在车速和风速不变的情况下，空气阻力系数与迎风面积直接决定了空气阻力的大小。

而迎风面积不变的情况下，空气阻力系数又决定于物体的外形。

车屁股处的真空区越大，汽车的风阻系数越大，所形成的阻力也就越大，所以一般三厢车的外型阻力要比两厢车小。

这些根据流体力学设计出来的车量外形，相对于普通车辆，有着无与伦比的优势。包括但不限于风阻小行驶稳定、油耗低和风噪小。

可别小看了这个丑陋的车屁股，它可是个关键！”

对方说完，转身就走，深藏功与名，只留卢赫在原地不断赞叹：

还真是车到山前必有路，人类的想象力是无穷的，逼一逼就什么都有了。区区九级大风，算个什么？

受到鼓舞的他，更清晰地感到自己浑身上下溢来的力气了，于是挽起衣袖，加入了搬运大军。

一阵忙碌之后，他们启程出发。卢赫坐在副驾驶位上跟车，这一车最为脆弱，因为车厢里装的全是动物房里的老鼠。他曾想进车厢里照看，但被回绝了。

理由是这些车不是50：50的配重，车厢要比车头颠簸得多，开快的时候尾部飘起来都不足为奇。