商团水师营在德国购买铁甲舰的消息，很快就在欧洲传开。

这当然也传到了英国，并让英国的军火商们深受刺激。眼看着如此订单也要花落别家，心有不甘的他们，通过各种渠道找上门来。

英国人降低姿态主动争取订单，倒是给水师营带来了意外之喜。要知道，能从英国引进海军技术，可一直都是陈家兄弟的夙愿。

经过一番考察和讨价还价，水师营与英国厂商达成了一系列交易协议。

包括，由泰晤士钢铁和造船公司，位于伦敦布莱克沃尔的造船厂，以单舰总体费用60.4万英镑的价格，为水师营建造2艘铁甲舰。

另外由阿姆斯特朗公司为这两艘战舰，以及在德国建造的“玄鸟”级舰，提供全部火炮。以及后续水师营派遣学员，赴英国学习等事宜。

在英国购造的这两艘铁甲舰，参考了皇家海军正在建造的“科林伍德”号的样式。

其设计，加之英式火炮的引入，也在一定程度上，影响了“玄鸟”级的建造进度。

由英国公司建造的铁甲舰，首舰被命名为“鹰扬”号，于1880年11月开工。第二年1月，二号舰“如云”号开工。

两舰分别于1883年2月和5月初相继完工——得益于雄厚的实力和丰富的造船经验，暗中较劲的英国人用了更短的建造时间，显示出了优于德国同行的造船实力。

1883年7月，两舰由英国雇员驾驶，顺利的抵达上海，正式加入商团水师营。

两型共4艘头等铁甲舰的加入，使得水师营的实力剧增。

同时也标志着水师营军舰装备的发展，从效仿法式，向从各国取长并以英式为主的方向转变。

“鹰扬”级铁甲舰，在外观与“科林伍德”号十分相像。舰体采用钢铁混合结构，平甲板船型，冲角艏。

上层的主要建筑物，顺次包括，前主炮露炮台，前指挥塔，两座纵列的烟囱，单座主桅杆，后指挥塔和后主炮露炮台。

舰体全长309英尺，最大处宽61.7英尺，吃水25英尺，正常排水量8,160吨，满载排水量9,050吨。

防护也是采用集中防御模式，铁甲堡防护了前后露炮台座之间。

其侧舷主装甲带采用钢面铁甲，水线以上部分装甲为14英寸厚，高度较“科林伍德”号有所增加。水线以下部分的装甲厚8英寸。