列车长见状，也没有阻止，只是提醒他小心别碰到重要的控制开关。

这辆机车看上去相当老旧，属于那种需要不断加煤、注水的老式蒸汽火车头。

这些都是几十年前的老物件了，如今早已停产，导致现在可用的火车头屈指可数。

好在奥德彪运气不错，在列车长的协助下，居然真找到了一些实用的工具一把锤子！

这可是固定铁轨的必备神器，缺了它，铁轨摆在你面前也是白搭。

除此之外，还发现了一些备用的螺栓。

虽然数量有限，但至少看到了一丝解决问题的曙光。

事情已经这样了，还是得靠自己想办法解决问题。

“老板，我已经联系车站了，他们答应尽快派维修队过来。您看，我们是不是考虑先回……”

列车长的话里透着一丝犹豫，显然是想提议返回，但又觉得收了奥德彪那么多钱，这话实在难以启齿。

奥德彪的双眉紧锁，他清楚火车上并不会随身携带铁轨备件，而等待救援又不知何时才能到来。

商场开业的日子迫在眉睫，货物若不能及时送达，岂不是让人看笑话？

不行，无论如何也得想办法确保货物按时送达！

奥德彪冥思苦想，终于想到了一个可能的解决办法。

“要不我们拆后面的铁轨来修补前面的怎么样？”

列车长听后眼中闪过一丝光芒，但很快又黯淡下来，摇了摇头道：

“这办法听起来简单，但实际操作起来难度可不小。”

“就我们这几个人手，恐怕得耗费好几天的时间。”

“而且，前面还有没有类似的损坏情况谁也说不准。”

“要是前面还有坏掉的铁轨，我们把后面的给拆了，到时候可就进退两难了！”

列车长的担忧不无道理，奥德彪又陷入了沉思之中。

经过一番商讨，最终决定由奥德彪亲自前往前方探路。

只要能够确认到下一个站点之间没有其他损坏的铁轨，就可以实施这个拆补方案。

如果前方还有损坏的铁轨，那就只能等待救援或者选择原路返回了。

根据列车长的描述，下一个站点距离此地大约30多公里。

列车长原本想安排人陪同奥德彪一同前往，但考虑到货物的重要性以及当前人手紧张的情况，奥德彪决定独自一人前往探路。

这样一来，他也能更加灵活地处理各种突发情况。