在面临巨大困难和压力的情况下，马凤山团结和带领广大工程技术人员，用不到十年的时间，就将运-10送上蓝天，实现了我国航空工业历史上大型喷气飞机‘零’的突破。

由于长期超负荷工作，积劳成疾，于1982年因病休养。1985年因为运十试飞工作彻底暂停，马凤山抱病率队赴美国麦道飞机公司参加高涵道比技术合作研究。

此次他得到消息后，立马从美国回来。

对于盘山集团，他自然有所耳闻，心中充满着希望。

对于运十下马，说实在的，马凤山心中是难以接受的。

运十是他投入了无数心血，相当于他的孩子，比他自己的生命更重要。

他最大的梦想，便是将运十研制成功，让运十飞机翱翔于祖国的蓝天。

特别是这一次去了美国，看到美国先进的航空工业，更是让马凤山心中无比坚定，如果可以的话，他愿意用自己的生命换取运十的成功。

在来之前，马凤山已经被告知，运十项目即将重新启动。

这让马凤山的内心，再次燃烧起希望来。

运十项目的下马，一直以来是马凤山心中最大的痛，也是最大的遗憾。

他只希望，这一次不是命运跟他开玩笑。

稳了稳内心，马凤山向着盘山集团总部大楼走去，经过一系列的身份核验、登记后，马凤山被工作人员带到了顶楼。

当走进电梯，电梯上升非常的稳，声音极小，这让马凤山非常震惊。

而当到了顶楼的时候，马凤山更是颇为震撼。

因为在这里，他看到了现代企业运行的模式，这是与其他国企大不相同的。

他仿佛一下子看到了希望！