第二天，吃过早饭我就来到了驾校。

胡教练看到我说:“昨天晚上想明白了没有？”

我说:“胡教练好，因为没有看到轮胎，我不是很明白。”

“毕竟我之前都没摸过方向盘，要不你找辆车让我练练打方向盘?”

胡教练找到另外一个教练李教练，正好他的学员在车上练习原地打方向盘。

跟他交流后，我成功的暂时跟着他的学员一起练。

原地打方向盘，是在两个前轮前面放4块铁板，左边2块重叠，右边2块重叠。

把车往前开，正好左右前轮各自压住2块重叠的铁板。

然后拉手刹，挂空挡，锁死油门。

每个人刷脸登记，练半个小时，轮流打方向盘。

因为有学时的要求，学时不到16小时不能报考科目二。

每天练习时间不能超过2小时。

理论上8天就能报考，但最快的也要9天。

在大厅里的方向盘，轻轻松松就能转动。

上了车才发现车上的要重一些，起码它多了几个人坐上面，还有多了两个轮胎。

实际在车上练打方向，会理解得更透彻。

你可以一边转动方向盘，一边看着轮胎在铁板上朝左转，回正，朝右转，回正。

车上加我4个人，每人半小时，轮流来上午都只能练一个小时。

很快上午就过去了。

吃过午饭，下午不到1点我就赶到驾校。

车子还是启动状态，继续刷脸登记学时。

半个小时换一个人，4个人每人下午也只能练一个小时。

到了5点驾校就下班了。

第三天，也就是9月30日。

还是这辆车，上午我们4个人轮流练了一个小时打方向盘。

下午，李教练就不让我们练方向盘了。

他说:“我来教你们熟悉车辆内部。”

他给我们演示:这是近光灯，这是远光灯。

这是雨刷器，往上拨一下打开，刮一次玻璃窗；往下拨一下关闭。

这是左转向灯，这是右转向灯...

方向盘中间是喇叭，按一下“叭”的一声。

这个是危险报警闪光灯，这是空调热风，这是冷风...

这个是手刹，这是档位，这是安全带...

脚下三个板板，左边离合器，中间刹车，右边油门。

不得不说，这位李教练是真的有耐心。

“现在我们来学档位。”

“首先中间是空档，斜上推左上角，切换1档。”

“回到空档，下拉左下角切换2档。”

“回到空档，往上直推切换3档。”

“回到空挡，斜着往下拉到右下角，切换4档。”

“回到空档，往右上角斜推，切换5档。”

换档的注意事项:必须离合器踩到底，加档逐级加档1－2－3－4－5。

但减档可以跨档位，直接5档切换3档，3档切换1档。

“现在你们轮流来换挡，这是科目三的内容，早点熟悉也可以。”

“因为科目三考试的时候，只能看前面，不允许低头看档位，否则直接扣100分。”

“扣100分意味着必须重新考试。”