不过，生活在西南边陲，生产方式极为落后的他们，对于唐蒙带来的各种物品却是极度的痴迷，尤其是那摸上去柔软丝滑、看上去绚烂高贵的丝绸，让他们无比向往。

夜郎贵族们在得知了唐蒙的来意后，认为夜郎与西汉之间山高路远、道路险阻，即便汉朝再强大，也不可能彻底占有这片地区，而自己却可以借此得到许多此前都不敢奢望的财富，那又何乐而不为呢？于是，多同与那些夜郎贵族商议之后，在财富的驱使下，立即便同意了唐蒙的提议。

说服了夜郎贵族的唐蒙，返京向汉武帝汇报，汉武帝大为高兴，立即下令在夜郎设立犍为郡，同时征发巴、蜀两郡士卒修筑南夷道。

早在战国时期，秦昭襄王嬴稷派兵夺取巴蜀之地，此后蜀郡太守李冰修筑都江堰，使得巴蜀地区迅速富庶了起来，后来为了讨伐楚国，打通向长江中下游输送粮食的航道，李冰采用积薪烧岩的原始办法，开山凿岩，沿着岷江修筑了从成都到宜宾的道路。秦始皇统一天下之后，作为基建狂魔的他，又于秦王政二十六年（前221年）命令将军常頞出使夜郎，在夜郎设置夜郎、汉阳二县，将该地区纳入秦国统治，同时又在原有道路的基础上，对今宜宾经毕节至曲靖一段的道路进行了改造，这便是着名的“五尺道”。

汉武帝下令修筑的南夷道，也称唐蒙道，即修筑一条从四川宜宾通往夜郎境内牂牁江的通道，该条道路前半段为秦朝从宜宾到大关县已经几近荒废的五尺道，在对其进行拓宽翻修之后，再从大关县向南修筑新的道路，一直到达牂牁江。

相较于秦朝的五尺道，汉武帝下令修筑的南夷道不仅绵延一千多里，而且考虑到军队通过的原因，修筑质量要求极高。由于地理条件的影响，道路修筑本就困难，朝廷虽然调集了数万人参与道路修筑，但由于工期太紧，再加上官员逼迫太甚，导致大量士卒役夫死亡，剩余的士卒民夫也纷纷因不堪驱使而逃亡。

元光五年（前130年），唐蒙为了确保道路修筑完成，防止士卒役夫继续逃亡，采取暴力手段予以镇压，以战时的法令制度诛杀了逃亡士卒的头目，结果引发巴蜀地区的急剧动荡。

汉武帝得知消息，立即命巴蜀出身、已经担任郎官数年的司马相如前往巴蜀地区，借助司马相如在巴蜀地区的影响力安抚民心，同时对唐蒙严加训斥。司马相如抵达巴蜀后，以朝廷名义发布了《喻巴蜀檄》，采取恩威并施的手段，这才使得巴蜀地区重新趋于稳定。

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同年夏，司马相如完成安抚巴蜀工作后，返回京城向汉武帝汇报处置情况。

恰在这时，邛人和筰人的部落酋长听说了南夷和汉朝结交，得到很多赏赐的消息，这才上书表示愿意归附汉朝，请求朝廷仿照统治南夷的模式，也在他们居住的地区任命官吏。

由于司马相如刚刚从巴蜀返回，汉武帝遂就此事征询司马相如的意见，司马相如表示，“邛、笮、冉駹等部落距离蜀郡较近，道路也容易开通。秦朝时便已经开通道路，在那里设置过郡县，直到汉朝以来才罢废。如果现在真的能够重新开通，在那里设置郡县，将胜过夜郎等南夷地区”，并向汉武帝提出了趁机开通西夷道的建议。

汉武帝于是任命司马相如为中郎将，持皇帝符节出使西夷。司马相如遂奉诏和副使王然等人乘坐驿车，利用巴蜀两郡的财物收买西夷各部落，使得邛、筰、冉駹、斯榆等部落酋长纷纷归附，作为汉朝的臣民。

汉武帝闻讯大喜，下诏命令司马相如征调士卒和役夫，拆除原有旧关隘，新设立的关隘向外扩展，西部到达沫水、若水，南至柯江为界，于此设立了一个都尉、十多个县，全部归于蜀郡。同时，对已经废弛的滇蜀原有商道进行修整，重新打通了从蜀郡治所（今成都）至邛筰（今四川西昌）的零关道。

虽然由于此后西汉与匈奴的战争，朝廷对于西南夷的开发时断时续，但经过唐蒙和司马相如的努力，随着南方丝绸之路初见雏形，朝廷对于西南地区的辐射和影响力得到了显着加强，不仅有效经略了西南地区，同时也间接确保了东南越人地区的稳定，这无疑给朝廷对匈奴用兵提供了坚强的保障。