马兰庭上前拍了拍韩争的肩膀，跟着说：

“老韩，你的意思我明白，我也很清楚自己在家做什么。”

“如果我出来创业，就是为了和春天航空做一样的东西，那么还有什么意思，干脆回去算了，也不不用承担这么大的责任，养这么多人！！”

“老马，你……”

韩争看着这个“油盐不进”的马兰庭，他突然觉得，孙猴子也很可爱，最起码知道说一句“师傅，快别念了”。

“行了，这些事我来解决，你来解决技术的问题。”

“就像我们在春天航空的时候一样，我负责财务，你负责技术！！”

马兰庭打断了韩争想要继续说下去的心，用力拍了拍对方的肩膀，就离开了设计室。

“这个疯子！！”

韩争看着被马争关上大门，摇了摇头，随后低头看向那份草图：

“客机，哼，造出来，真的有人坐吗？？”

说完，拿起桌上的铅笔，继续画着没有画完的结构草图。

………

雷霆航空门头上硕大多雷霆标志，只要是见过多少人，基本都会被它吸引。

作为一家军工企业，雷霆航空，不仅仅是一家官企，更是整个汉国最大的航空企业，无论是鹏四运输机，还是雷电战机，都是该公司生产。

甚至在业界，对于雷霆航空，还有一个“航空皇帝”的美称。

只不过这个航空皇帝目前却越来越不受到内阁的欢迎，不是这家公司不够好，而是因为它太好了，好到汉国空军的战机都出自它一家。

这对于追求平衡的内阁来说，绝对不是什么好事，哪怕是作为采购方式军队，其实对于雷霆航空这种既造战斗机，又造运输机的行为也非常不满。

空军内部多次的高层会议中，对于“军用航空业”未来的发展，都有过细致的研究讨论，其中“各过各的”，是空军高层，讨论最多的话题。

甚至在最近的波斯空战总结大会上，空军后勤部长就曾直言：

“我们不能只有一家雷霆航空，我们必须有其他的选项。”

也正是这个原因，最近雷霆航空的工作格外的忙，除了应付那些找麻烦的空军高层，就是不断的开会。

而开会的主题就是如何保存自己。

只不过这个所谓的“保全”，在很多内部人看来，终究是无用功，毕竟雷霆航空，从严格意义上讲，确确实实在一定程度上，构成了垄断。

当然，在雷霆航空的内部人看来，所谓的垄断，不过是竞争对手不行罢了，早年还有两家一起成立所谓军用航空，可是后来怎么了，一个和雷霆合并了，一个自己完蛋了。

说来说去，还是敌人太垃圾，不是他们雷霆太过分。

但是空军和内阁可看不到这一点，在他们看来，这一切不过是雷霆没有合格的竞争对手罢了。

一旦有了竞争对手，雷霆还会因为竞争，表现的更有活力，更强大，设计出更好的战机来。

说来说去，还是因为没有“对手”。

而找遍市场，表面上看，也确实没有雷霆航空的竞争对手，本来空军是打算找个私营航空公司，将之改造成半军半民的混合型航空企业。

但是转了一圈发现，一个能打的都没有。

在这样的一个情况下，空军只能干一件事，那就是“拆封”。

我找不到竞争对手，我还从你身上找不到吗？？

这就是空军的强盗逻辑！！

(本章完)